Rien à dire
Il faut juste regarder
Le mieux c'est d'y aller
mercredi 31 octobre 2007
Le Mont Saint Loup au Cap d'Agde
Ce mont est en fait un ancien volcan.
Il possède deux "phares"
Le plus vieux (datant du XVI ème siècle) émettait de la lumière pour les navires. On y faisait brûler un feu de bois.
Le second, défigure le paysage. Il émet des ondes hertziennes.
voiture ou train
Sur le trajet Béziers Montpellier
sncf coûte sans abonnement: 10.9€
En voiture: prix diesel: 4.17€
amortissement véhicule 10ct/km= 6.9 €
total 11.07 €
( conso 5.5 km/100, diesel 1.010 €/litre)
Le train est moins cher que la voiture. La différence n'est pas assez forte pour inciter les voyageurs à prendre toujours le train. Sans parler des grêves.
sncf coûte sans abonnement: 10.9€
En voiture: prix diesel: 4.17€
amortissement véhicule 10ct/km= 6.9 €
total 11.07 €
( conso 5.5 km/100, diesel 1.010 €/litre)
Le train est moins cher que la voiture. La différence n'est pas assez forte pour inciter les voyageurs à prendre toujours le train. Sans parler des grêves.
Tout ça pour une panne.
A Béziers un concessionnaire vendant des voitures Italiennes.
J'ai le joint de culasse qui se fend.
Réparation:
Usinage du joint de culasse.
Les bougies ont dû être changées
La courroie de distribution aussi
Démontage du moteur pour y mettre le joint
Si un garagiste lit ces lignes, peut-il me dire si tout cela est bien justifié
lundi 29 octobre 2007
les avantages sociaux de la sncf polluent la France.
Le titre est une réflexion que je me suis faite ce matin. Profitant de quelques jours de congés je me faisais le rapprochement entre la pollution provoquée par les poids lourds sur les autoroutes, et les routes et les avantages honteux des employés de la sncf (congés, avantages divers, départs en retraite, mutuelles ..., sans parler du recrutement qui n'est pas démocratique et totalement relationnel -piston- )
L'argumentation est la suivante:
Les avantages des employés coûtent cher.
Cette cherté fait augmenter les prix du billet de train
Cette cherté fait augmenter le transport des marchandises par train.
Comme le train coûtent trop cher, les particuliers, et les entreprises, prennent la route pour transporter les personnes et les marchandises.
En plus du coût, il y a aussi l'insécurité des transports. Presque toute l'année on entend parler de grèves à la sncf. Un coup les contrôleurs, ensuite les conducteurs, ensuite le personnel au sol etc... De fait la voiture devient plus sûre, et parfois moins chère.
Or le train ne pollue pas car il roule à l'électricité.
La route pollue, c'est bien connu.
L'argumentation est la suivante:
Les avantages des employés coûtent cher.
Cette cherté fait augmenter les prix du billet de train
Cette cherté fait augmenter le transport des marchandises par train.
Comme le train coûtent trop cher, les particuliers, et les entreprises, prennent la route pour transporter les personnes et les marchandises.
En plus du coût, il y a aussi l'insécurité des transports. Presque toute l'année on entend parler de grèves à la sncf. Un coup les contrôleurs, ensuite les conducteurs, ensuite le personnel au sol etc... De fait la voiture devient plus sûre, et parfois moins chère.
Or le train ne pollue pas car il roule à l'électricité.
La route pollue, c'est bien connu.
lundi 22 octobre 2007
Démocratie française de merde
Le 29 mai 2005
54.7% des Français disaient non par référendum à la constitution européenne.
Le 19 octobre 2007 signe un traité censé remplacer la constitution européenne. Il va le faire ratifier par le parlement, déjà d'accord avec sarkozy.
Le nouveau traité pratiquement la même chose que l'ancien rédigé par l'ex président, Valery Giscard d'Estaing.
Le parlement se moque des Français.
Il est élu par les Français, et donc les représente.
Par contre, il va voter à une écrasante majorité pour ce référendum que les Français rejettent.
C EST QUOI CETTE DEMOCRATIE!
On revient au Moyen-Age.
Il y a d'un côté les privilégiés qui veulent rester dans leur univers confortable et
De l'autre côté le peuple que l'on baffoue de plus en plus.
54.7% des Français disaient non par référendum à la constitution européenne.
Le 19 octobre 2007 signe un traité censé remplacer la constitution européenne. Il va le faire ratifier par le parlement, déjà d'accord avec sarkozy.
Le nouveau traité pratiquement la même chose que l'ancien rédigé par l'ex président, Valery Giscard d'Estaing.
Le parlement se moque des Français.
Il est élu par les Français, et donc les représente.
Par contre, il va voter à une écrasante majorité pour ce référendum que les Français rejettent.
C EST QUOI CETTE DEMOCRATIE!
On revient au Moyen-Age.
Il y a d'un côté les privilégiés qui veulent rester dans leur univers confortable et
De l'autre côté le peuple que l'on baffoue de plus en plus.
mercredi 17 octobre 2007
champignon Cabarretou Saint Pons
Après les pluies de la semaine dernière je pensais que les champignons auraient poussés.
Dimanche 14 octobre, bien qu'il ait plu toute la semaine, pas le moindre champignon.
Rien ce serait mentir: 3 minuscules cèpes.
Il n'y avait presque pas de mauvais champignons.
4 à 5 jours après la pluie c'est trop peu
Le 21 octobre (le dimanche d'après) j'ai entendu dire qu'il n'y en avait pas plus.
Peut-être que cette année sera mauvaise pour les champignons.
Dimanche 14 octobre, bien qu'il ait plu toute la semaine, pas le moindre champignon.
Rien ce serait mentir: 3 minuscules cèpes.
Il n'y avait presque pas de mauvais champignons.
4 à 5 jours après la pluie c'est trop peu
Le 21 octobre (le dimanche d'après) j'ai entendu dire qu'il n'y en avait pas plus.
Peut-être que cette année sera mauvaise pour les champignons.
mercredi 10 octobre 2007
Sète Petits pêcheurs et Gros Pêcheurs
Fin septembre début octobre.
Le Week-end quand il fait soleil
Sur les quais, à côté des gros chalut,
Il y a des pêcheurs à la ligne.
Ils jettent des bouchons,
Le bas de ligne est composé de deux hameçons.
Ils appâtent à la sardine.
Ils espèrent attrapper du maquereau ou du loup.
Ils sont tous les uns à côté des autres.
Pour tuer le temps quand ça ne mord pas, ils fument, et boivent de la bière.
Tous les beaux week-ends c'est pareil.
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